Başkan Trump, son zamanlarda ülkenin liderliği ile bir toplantı için İngiltere’ye giderken havadaydı ve Air Drive One Lengthy Island’da uçarken, zanaat başka bir uçağa biraz fazla yaklaştı, Boston’a giderken bir Spirit Airways uçuşu.
New York Occasions raporlar Ruh uçuşuna, hava trafik kontrol kulesi tarafından, küçümseyen bir şekilde pilota “iPad’den çıkmasını” ve uçmaları gereken uçağın yoluna daha iyi dikkat etmesini söyledi. Pilotun gerçekten de sözün yapıldığı sırada bir iPad’e bakıp bakmadığı belirsizdir.
Gazete, “Spirit 1300, 20 derece sağa dönün,” dedi. Ancak, pilot talimatları kaçırmış gibi görünüyor, çünkü kule talimatlarını birkaç kez tekrarlamak zorunda kaldı. “Dikkat edin, Spirit 1300, 20 derece sağa dönün. Spirit 1300, şu anda 20 dereceye dönün. Spirit Wings 1300, hemen 20 dereceye dönün.”
Hava trafik kontrolü yetkilisi daha sonra daha tatlıydı: “Eminim kim olduğunu görebilirsin,” dedi, “Ona dikkat edin. Beyaz ve mavi.” Diye eklediler. O zaman, görünüşe göre daha da kötüleşti:
Hava trafik kontrolörünün sesinin tonu, dikkat dağınık pilotun dikkatini çekmeye çalışırken daha bıkkın hale geldi. Ses, denetleyici “Seninle her seferinde iki kez konuşmalıyım” ve “iPad’den çık” derken yükseldi.
Uçuş verilerinden alıntı yapmak FLIGHTRADAR24Occasions, Ruh Uçağı uçuşunun 1300’ün nihayet başkan uçağından “uçuş yolunu kesmeye” başladığında Air Drive One’dan yaklaşık 11 mil uzakta olduğunu belirtiyor. Gazete, iki uçağın bir diğerine en yakın gelmesinin “sekiz mil arayla, yanal” olduğunu belirtiyor – bu, ticari havayolu jetlerinin seyahat ettiğini hatırlayana kadar çok fazla görünmüyor 500-600 mph hızlarda.
Gizmodo tarafından yorum yapmak için ulaşıldığında, bir Spirit Airways temsilcisi aşağıdaki ifadeyi verdi:
Spirit Airways Flight 1300 (FLL-BOS), Boston’a (BOS) giderken prosedürleri ve hava trafik kontrolü (ATC) talimatlarını izledi ve Bos’a olaysız bir şekilde indi. Güvenlik her zaman en önemli önceliğimizdir.
FAA, Gizmodo’ya “16 Eylül Salı günü Boston Airspace’de Air Drive One ve Spirit Airways uçuşuyla ilgili sosyal medya yayınlarının farkında olduğunu” söyledi. Ajans basitçe “uçak arasında gerekli ayırma sürdürüldüğünü” söyledi.
Son yıllarda, uçak üreticilerini (Boeing gibi) içeren tartışmaların haber döngüsüne girdiği için ticari havayolu endüstrisini etkileyen potansiyel güvenlik sorunlarını daha fazla incelemiştir. 2023’te New York Occasions, ticari jetler arasındaki “yakın çarpışmaların” neredeyse haftada gerçekleştiğini iddia etti. Havayolu güvenliğini etkileyen temel konulardan biri, hava trafik kontrol kulelerinin yeterli personeli olmuştur. A Rapor Çıktı Ulusal Bilim Akademileri tarafından, FAA’nın hava trafik kontrol merkezlerinin küçük bir yüzdesinin aşırı olması ve diğer yerlerde personel sıkıntısına yol açtığını belirtmektedir.
