Bir rapora göre, Çin’deki bir hava şovu provası sırasında Salı günü iki “uçan araba” çarpıştı ve pilotlardan birini yaraladı. CNN.
Olay, iki Xpeng Aeroht uçağının havada çarpıştığı ve bunlardan birini yere zorladığı Çin’in Jilin kentindeki Changchun Air Present’da meydana geldi. Diğer araç güvenli bir şekilde inebildi, Elektekve kazanın nedeni soruşturma altında.
Şirket, CNN’ye kazanın “yetersiz aralık” ve uçan araçlardan biri “sürekli gövde hasarı ve iniş üzerine ateş yakaladı” sonucu olduğunu söyledi. Yaralı pilotun durumu bilinmiyor ve Xpeng Çarşamba günü e -postayla gönderilen sorulara hemen yanıt vermedi.
Sosyal medyaya gönderilen videolar, acil durum ekipleri çalışırken araçlardan birini ateşe gösteriyor gibi görünüyor. yangını söndürmek.
Xpeng, Çin’de son yıllarda uçan araçlar geliştirmeye çalışan büyük bir elektrikli araç şirketidir ve Aeroht 2020’de bir yan kuruluş haline gelir. Bloomberg.
Xpeng Aeroht, birkaç farklı uçan araç modeline sahiptir ve bu durumda hangi modelin uçtuğu hemen belli değil. Electrek, ilk olarak 2021’de geliştirilen X2 olduğunu öne sürüyor, ancak Gizmodo bu bilgiyi bağımsız olarak teyit edemedi.
X2 uçağı bazen “uçan araba” olarak adlandırılır, ancak tekerleklere sahip değildir ve uçmadan önce yere süremez. Daha doğru bir şekilde EVTOL olarak kısaltılmış bir elektrikli dikey-taka ve inişli araç olarak tanımlanır.
İnsanlık bir asırdan fazla bir süredir uçan arabayı bekliyor, ama asla tam olarak ortaya çıkmadı. Uçan bir araba icat etmek zor kısım değil. Roadable uçaklarımız var 1950’lerden berigeleceğin gelmesi için sabırsız olan yaratıcı tamirciler tarafından inşa edildi. Ancak, uçan bir arabayı piyasaya sürmekle birlikte gelen diğer tüm detaylar karmaşık. Onları pilotluk yapmak risklerle birlikte gelir ve aklı başında hükümetler bu şeylerin gökyüzünden düşmesini istemediğinden birçok düzenleyici engel vardır.
Eğer manşetlere inanıyorsanız, uçan araba her zaman yaklaşık iki yıl uzakta görünüyor. Prognostikatörler zaman çizelgesini ittiğinde bile, hala hayal kırıklığına uğramak zorundayız. Örneğin, New York Instances 2021’de okuyuculara ABD merkezli Joby Havacılığının “2024 yılına kadar hizmette” uçan arabalara sahip olacağına söz verdi ve bunun düzenleyici onaya bağlı olacağını belirtti.
2025’te buradayız ve hala uçan arabaların ana akım olmasını bekliyoruz. Çünkü bu sadece düzenleyici onay değil. Bu tür uçan araçlar, tıpkı Changchun Air Present’daki insanların Salı günü gördükleri gibi sorunlarla karşılaşabilir; Bazen teknik sorunlar, bazen de insan hatası. Ve henüz Salı günü kazaya neyin sebep olduğunu bilmiyoruz.
Elon Musk kısa bir süre önce uçan bir siber truck geliştirme fikrini yüzdü. Ama bunu daha önce de duyduk. Milyarder uçan bir araba inşa etmek istediğini söylediğinde hatırla 2014’te? O zaman onunla röportaj yapan gazete, Musk’a karşı bahse girmemeniz gerektiğini söyledi çünkü “gerçek olamayacak kadar iyi gelen şeyleri söylemek ve sonra onları gerçekleştirmek için bir üne sahip.”
Hala bekliyoruz.
