Tesla, Güvenlik Probu, Bloomberg Soruşturması’nı takiben kapı kollarını yeniden tasarlıyor

Tesla, kapı kollarını yeniden tasarlıyor, böylece şirketin arabaları, baş tasarımcı Franz von Holzhausen Bloomberg News’e anlattı Çarşamba günü.

Haber, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’nin (NHTSA) Tesla’nın kapı kollarına bir soruşturma açmasından sadece bir gün sonra ve bir Bloomberg Information soruşturmasının bir kazadan sonra sahiplerinin veya yolcuların arabalarına sıkıştığı birden fazla örneği vurguladıktan bir hafta sonra geliyor.

Bloomberg’e göre Von Holzhausen, Tesla’nın kapının nasıl çalıştığını yeniden düşünmeye karar vermediğini belirtmedi. Çin zaten otomobil üreticilerini güvenlik endişeleri nedeniyle tamamen gizli kapı kollarının kullanımını yeniden gözden geçirmeye zorluyor, ancak ülkenin en iyi düzenleyicisi nihai bir işlem yapmadı.

Tesla’nın kapı kolları ile ilgili iki sorundan biri, otomobilin pil sisteminden güç almıyorlarsa çalışmayı durdurabilen elektronik kilitler kullanıyorlar. Diğeri, Tesla’nın arabalarına yerleştirilmiş manuel kapı sürümlerine sahip olsa da, genellikle bulmak zor ve erişilmesi zor.

Von Holzhausen, Bloomberg’e “Elektronik olanı ve manuel olanı birlikte bir düğmeye birleştirme fikri çok mantıklı” dedi. “Bu üzerinde çalıştığımız bir şey.”

NHTSA, ajansın kapı kollarında başarısızlık yaşayan Tesla sahiplerinden dokuz şikayet aldığını söyledikten sonra soruşturmasını Salı günü açtı. Bu davaların dördünde, güvenlik ajansı, sahiplerin “araca giriş yapmak için” bir pencereyi kırmak zorunda kaldığını söyledi.

Tesla, hem NHTSA hem de Bloomberg’in belirttiği gibi, ölü elektronik kapı kilitlerini etkinleştirmek için bir dış güç kaynağının nasıl kullanılacağını açıklayan sahiplerinin kılavuzlarında talimatlar içerir. Ancak NHTSA, ön raporunda, ajansla iletişim kuran sahiplerin hiçbirinin düşük voltajlı pil uyarıları gördüğünü bildirdiğini belirtti-yani soruna neyin neden olduğunu bilmeyeceklerdi.