NASA, astronotları 2017’nin ortalarına kadar aya geri döndürmeyi hedefliyor-on yıllık bir hazırlık gerçekleştirecek bir başarı. Ajans, SpaceX’in ay Lander’daki yavaş ilerleme Artemis 3 misyonunu geciktirmekle tehdit ettiği için bu zaman çizelgesini daha da genişletmek zorunda kalabilir.
Cuma günkü halka açık bir toplantı sırasında, Havacılık Güvenliği Danışma Paneli üyeleri, Starship’in İnsan İniş Sistemi (HLS) versiyonunun “Yıllarca Geç” olabileceği konusunda uyardı. raporlar. Panel, geçen ay SpaceX’in Teksas’taki Starbase tesisine yapılan bir ziyaretin ardından bu sonuca ulaştı.
NASA eski görev operasyonları müdürü panelist Paul Hill, “HLS programı önemli ölçüde zorlanıyor ve tahminimize göre 2027 Artemis 3 Moon iniş için yıllar geç olabilir” dedi.
Başka bir Artemis gecikmesi – ne olacak?
Amerikan botlarını aya geri koymak NASA için en önemli önceliktir. Yeni bir uzay yarışı devam ederken, ABD, Çin ve Rusya da dahil olmak üzere küresel güçler ilk hareket avantajı için yarışıyor.
Ay yüzeyine kim ulaşırsa, kimin ne yapabileceğine dair belirli temel kurallar belirleyebilecektir. Bu sadece ülkenin ay ve uzay üzerindeki etkisini güçlendirmekle kalmayacak, aynı zamanda askeri operasyonlar giderek daha fazla alan temelli varlıklara bağlı olarak stratejik kaldıraç verecektir.
“Bu, ülkemizin uzay programı için çok önemli bir an,” söz konusu Senato Ticaret Komitesi Başkanı Sen. Ted Cruz (R-Texas), bu ayın başlarında NASA’nın yasama öncelikleri hakkında duruşma sırasında. Alanın “ulusal güvenlik, ekonomik büyüme ve teknolojik liderlik için doğrudan sonuçları olan stratejik bir sınır haline geldiğini” vurgulamaya devam etti.
Buraya nasıl geldik?
2021’de NASA sözleşmeli Elon Musk’tan SpaceX, Astronotları aya indirebilecek bir yıldız gemisi versiyonunu inşa etmek için. O zaman, ajans 2024 yılına kadar bir iniş yapmayı amaçladı, ancak bu hedef tarih son yıllarda geri itildi.
SpaceX bu yıl tekrarlanan patlayıcı başarısızlıklarla mücadele ettikçe Starship HLS’nin geliştirilmesi önemli ölçüde yavaşladı. Starship’in 26 Ağustos’taki en son take a look at uçuşu başarılı olsa da, karşılanmamış teknik kilometre taşları birikti.
Hill, Cuma toplantısında, roket aya gitmeden önce alçak Dünya yörüngesinde yıldız gemisini yakıtseverlik etmek için gereken kriyojenik itici transferini göstermektir. Yürüyüş içi yakıt transferleri yapabilen ilk yineleme olan Starship 3 için gelişimsel gecikmeler, bu hedefe doğru ilerlemeyi yavaşlattı.
Hill ayrıca Starlink ve Starship HLS arasında SpaceX için potansiyel olarak rakip önceliklere dikkat çekti, Spacepolicyonline.com Raporlar. Starship 3, üçüncü nesil Starlink uydularını piyasaya sürmede ayrılmaz bir şekilde olacakken, aynı anda Artemis 3 için Orbit yakıt depolarını ve Lunar Lander’ı oluşturacak.
Hill, “Önümüzdeki altı aylık yıldız gemisi lansmanları, 2027’de veya on yılın sonunda HLS uçan mürettebat olasılığını anlatacak” dedi.
Bu endişelere rağmen, panelistler SpaceX’in hala iş için tek lansman sağlayıcısı olduğunu vurguladılar. Hill, “İster hükümet veya endüstri olsun, bu yüksek bir üretim ve uçuş temposunu veren bu faktörlerin tam bir kombinasyonuna sahip, güvenilirlik artışları ve maliyet azaltma üzerindeki doğrudan etkileri yok” dedi.
Bununla birlikte, SpaceX’e güvenmenin dezavantajı açıktır: 2027 yılına kadar lansmana hazır bir Starship HLS olmadan, Artemis 3 zamanında yerden çıkmayacak.
2023 yılında NASA, Jeff Bezos’un mavi kökenini, bu on yılın ilerleyen saatlerinde Artemis 5 Misyonu sırasında kullanılacak Blue Ghost olarak adlandırılan ikinci bir ay Lander’ı sağlamak için seçti. Sözleşme 3,4 milyar dolar değerinde ve Lockheed Martin, Boeing, Draper, Astrobotik ve Bal arısı robotlarından oluşan bir geliştirme ekibi içeriyor.
