NVIDIA EYSLER KENDİ KENDİ TEKNOLOĞUNA 500 milyon dolarlık Yatırım

NVIDIA CEO’su Jensen Huang, bu hafta İngiltere’ye indi ve ülkenin AI başlangıç ​​ekosistemini denetlemek için 2 milyar £ (2,6 milyar dolar) yatırım yapma sözü verdi. Şirket, TechCrunch’a verdiği demeçte, İngiltere merkezli kendi kendini süren teknoloji girişimi olan Wayve, NVIDIA’nın AI yatırım taahhüdünden fon alanlardan biri olabilir.

Wayve, İngiltere girişiminin bir sonraki fonlama turuna 500 milyon dolarlık bir stratejik yatırımı değerlendirmek için NVIDIA ile bir niyet mektubu imzaladığını söyledi. Nvidia, Mayıs 2024’te kapanan Wayve’nin 1.05 milyar dolarlık C turuna katıldı.

Bir Wayve sözcüsü, 500 milyon dolarlık geçici taahhüdün NVIDIA’nın AI başlangıç ​​yatırım rehininin bir parçası olduğunu doğruladı.

Nvidia, bir etkinlikte Perşembe günü 2 milyar £ taahhüt Enterprise-Sapital Yatırımcıları Accel, Air Avenue Capital, Balderton, Hoxton Ventures ve Phoenix Court docket’tan fonlar içerecekti. Bir NVIDIA sözcüsü niyet mektubu duyurusu hakkında yorum yapmayı reddetti.

Wayve kurucu ortağı ve CEO Alex Kendall, TechCrunch’a D Serisi turu için öngörülen bir kapanış tarihi sağlamayacaktı. Kendall, şirketin “hızlı bir şekilde çalıştığını” söyledi.

2017 yılında başlatılan Wayve, otomatik sürüş sistemi için kendi kendini süren yazılımına kurallara dayalı bir yaklaşım kullanan dikkat ve yatırımcılara dikkat çekti. Wayve’nin uçtan uca sinir ağı yüksek tanımlı haritalar gerektirmez ve yalnızca araca nasıl sürüleceğini öğretmek için verileri kullanır. Bu veri odaklı öğrenme yaklaşımı, “gözleri açık” destekli sürüş ve “göz kapalı” tam otomatik sürüş sistemi için kullanılır.

Şirket, “somutlaştırılmış AI” nı otomobil üreticilerine ve diğer teknoloji şirketlerine satmayı planlıyor.

Wayve’nin Tesla’nın kullandığı stratejiye benzeyen kendi kendine öğrenme yaklaşımı, belirli sensörlere veya haritalara bağımlı olmadığı için otomobil üreticileri için özellikle çekici olarak görülüyor. Bu, Wayve’in sisteminin kameralar ve radar gibi mevcut sensörlerle çalışabileceği anlamına gelir. Otomatik sürüş yazılımı, sistemin sürüş kararlarını doğrudan bilgilendiren bu sensörlerden veri yakalar.

Ve Wayve’nin yazılımı OEM ortaklarının araçlarında zaten sahip olduğu çip üzerinde çalışabilirken, girişim 2018’den beri Nvidia ile yakın bir geliştirme ilişkisine sahipti.

Ford Mach e check araçlarına entegre edilen Wayve’s 2 nesil kendi kendine sürüş platformu NVIDIA GPU’ları kullanıyor. Bu hafta, başlangıç ​​NVIDIA Drive Agx Thor adlı araç içi hesaplama otonom araç geliştirme kitini kullanan bir platform olan Gen 3’ü açıkladı. Gen 3, Means’in göze çarpan gelişmiş sürüş-destek sistemleri ve şehir sokaklarında ve otoyollarda çalışacak Seviye 4 sürücüsüz özellikleri sunmasına izin verecektir.

Nvidia ve özellikle Huang, Wayve’nin geleceğinin bir parçası gibi görünüyor.

“Bir sonraki trilyon dolarlık şirket, siz çocuklar,” dedi Huang, Londra’daki halka açık sokaklarda ilk yolculuğunu içeren bir videoda. TechCrunch tarafından izlenen ve yakında yayınlanacak olan video, Huang’ın Kendall Nvidia’nın Thor Geliştirici Kitini verdiğini gösteriyor.

Kendall Cuma günü yaptığı röportajda, “Onu otelinden aldık ve Hyde Park Nook da dahil olmak üzere gerçekten yoğun sokaklarda Londra’nın merkezinde bir sürüşe gittik – bu burada bu büyük kavşak” dedi. “Bu deneyimi gerçekten çok sevdim ve Nvidia’nın yıllar boyunca platformunun bir sonucu olarak ona her zaman ne inşa ettiğimizi göstermek harikaydı.”