Simtiem pasaules līderu šonedēļ Klusā okeāna ziemeļrietumos pulcējās atklāšanas pasākumā Viena okeāna nedēļa Sietlājūrniecības konference ar desmitiem pasākumu, kas pulcēja uzņēmumu vadītājus, valdības amatpersonas un aizstāvjus, lai noteiktu ceļus uz tīrāku kuģošanu, ilgtspējīgu zveju un okeānu saglabāšanu.
Konferenci, kuru organizē Vašingtonas jūras zilaistika noenkurots trešdien notikušajā One Ocean Summit sanāksmē, kurā pasaules uzņēmumu vadītāji ar Sietlas saitēm apsprieda klimata progresu un ilgtspējīgu tehnoloģiju ieviešanas izaicinājumus.
Sietlā SSA Marineglobāls jūras termināļu operators, kuram ir 200 atrašanās vietas visā pasaulē, kas pārvieto kravas no kuģiem uz termināliem un uz vilcieniem un kravas automašīnām. Uzņēmumam ir izvirzīti oglekļa emisiju mērķi, un tas strādā, lai pārietu no gāzes un dīzeļdegvielas uz elektroenerģiju, taču šī kustība prasa dažkārt konkurējošus faktorus.
“Ja jums ir kāda elektroiekārta, jums ir jādomā par uzlādes laiku, kas nepieciešams starp maiņām, un kad jūs to varat ievietot?” sacīja Megana Vainmane, SSA Marine ilgtspējības viceprezidente. “Viens no tiem lielajiem jauninājumiem, par kuriem mums patiešām ir jādomā, ir tehnoloģiju pārklājums, darba plānošana un vai tas var veikt nepieciešamo darbu.”
Corvus Energy ir Norvēģijas tīrās kuģniecības uzņēmums ar birojiem Sietlā un ražotni Bellingemā, Vašingtonā. Uzņēmums palīdz kuģiem iedarbināt elektrību, izmantojot jūras akumulatoru tehnoloģijas, apkalpojot prāmjus, kruīza kuģus, velkoņus, celtņus un zvejas laivas.
Tā ir nozare, kas attīstās, un uzņēmums tērē līdz pat 15% no saviem gada ieņēmumiem pētniecībai un attīstībai, lai pilnveidotu savu tehnoloģiju, lai tā atbilstu prasīgajiem okeāna apstākļiem.
“Tas ir pilnīgi atšķirīgs darbināt akumulatoru EV un jūrniecības apstākļos,” sacīja Corvus izpilddirektors Fredriks Vite. “Elektroniskā transportlīdzekļa gadījumā jūs ceļojat trīs, četras stundas dienā, iespējams. Guess jūrniecības apstākļos jūs, iespējams, strādājat 24 stundas diennaktī — galējā situācijā.”
Sietla Trident jūras veltes pārvalda zvejas laivas un sauszemes ražotnes, tostarp lielāko jūras velšu pārstrādes rūpnīcu Ziemeļamerikā Akutānā, Aļaskā. Lai gan jūras veltēm parasti ir daudz mazāks oglekļa pēdas nospiedums nekā liellopu gaļai, cūkgaļai vai piena produktiem, uzņēmums vēlas samazināt ar savu darbību saistīto ietekmi uz klimatu.
Taču Pols Doremuss, Trident Seafoods politikas un ilgtspējības viceprezidents, norādīja uz skarbo realitāti: uzņēmums tieši konkurē ar Krievijas un Ķīnas jūras velšu uzņēmumiem, kas veic uzņēmējdarbību saskaņā ar mazāk stingriem vides noteikumiem.
Viņš teica, ka jūras velšu nozarei — “kas ir bijusi zināmā mērā sadrumstalota, maza, diezgan niecīga” — ir jāapvienojas, lai kopīgi veiktu uzlabojumus.
Doremus atzinīgi novērtēja tādus pasākumus kā One Ocean Week Seattle par jūrniecības interešu apkopošanu, lai pievērstu uzmanību un kapitālu “okeāna ilgtspējīgai izmantošanai vietējo kopienu, reģionālo un valsts labā”.
“Es domāju, ka tas ir nākamais vilnis,” viņš teica.
Sadarbība un inovācijas
Aicinājums sadarboties izskanēja visā One Ocean samita laikā, kurā piedalījās arī bijusī NOAA administratore Džeina Lubčenko, Apvienoto Nāciju Organizācijas amatpersonas un Norvēģijas vēstnieks ASV.
Vašingtonas gubernatorleitnants Denijs Heks teica apsveikuma uzrunu, uzsverot štata jūrniecības ekonomiku, vienlaikus norādot uz draudiem, ko rada plastmasas piesārņojums, zemūdens troksnis un vides degradācija.
“Lai risinātu šīs problēmas, mums būs jāizstrādā jaunas tehnoloģijas un jāstiprina mūsu iestādes,” sacīja Heks. “Tam būs nepieciešama ilgtspējīga degvielas uzglabāšana, biotopu atjaunošana, klusa piedziņa un tik daudz citu izgudrojumu un inovāciju. Guess vēl svarīgāk, tas prasīs tūkstošiem cilvēku centību un komandas darbu.”
Vēstījumu pastiprināja organizācijas vadītājs Hokons Vatls Viena okeāna ekspedīcijakas ar 111 gadus vecu norvēģu garo kuģi kuģo pa visu pasauli. Kuģis ar nosaukumu Statsraad Lehmkuhl pasākuma laikā tika pietauvots tieši pie Bellhārboras Starptautiskā konferenču centra.
“Mūsu kuģa uzdevums ir pievērst uzmanību un dalīties zināšanās par okeāna būtisko lomu ilgtspējīgā nākotnē,” sacīja Vatle. “Mēs izmantosim kuģi, lai samazinātu plaisu starp zinātni un sabiedrību — iegūstam cilvēkus, kas mums vajadzīgi, lai iegūtu vēlamo okeānu. Mēs nevaram glābt okeānu vieni.”
Redaktora piezīme: GeekWire reportiere Lisa Stiffler bija One Ocean Summit brīvprātīgā darbiniece.
