Lando Norris, McLaren’in Azerbaycan Grand Prix elemelerinde bir strateji hatası yaptığını, takım arkadaşı ve şampiyonluk rakibi Oscar Piastri’nin oturumdan düştüğünden tam olarak yararlanamadığını söyledi.
Sekiz turla Norris’i 31 puanla 31 puanla yöneten Piastri, üçüncü çeyrekte 3’teki bariyere vurarak nadir bir hata yaptı ve onu ızgarada dokuzuncu bıraktı.
Olay, Norris’e Pazar günkü yarışa girerek büyük bir avantaj sağlamak için mükemmel bir fırsat sağladığı görülüyordu, ancak Brit, Max Verstappen Purple Bull için direk aldığı için yedinci talep edebildi.
McLaren, Q3, Piastri’nin daha fazla bozulma olasılığını kapsamak için kazadan sonra üç dakika kala devam etmek üzereyken Norris’i çukur şeridinin sonunda kuyruğun önüne gönderdi, ancak karar nihayetinde onu engellediğini hissetti.
Norris söyledi Sky Sports activities F1: “Bence yanımdan, yanımızdan, önce çukur şeridinden çıkmanın yanılıydı.
“Olamazdı – daha fazla sarı bir bayrak ya da kırmızı olsaydı, kahramanları sevebilirdik ve herkes kaybedenlere benzeyecekti. Şimdi kaybeden ve onlara kahramanlara benziyorum, ama bazen burada ödediğiniz fiyat ve almanız gereken riskler.
“Ama yine de biraz tükürüyordu, bu yüzden daha fazla geri dönen, sadece daha fazla kavrayan herkes.
“Sonunda işe yaramayan bir karar. Bir dahaki sefere daha iyisini gözden geçirip daha iyi yapmaya çalışacağız.
“Sadece yanlış karar verdik. Şimdi kendimizi yumruklayacağız, ama kolayca yolumuza gidebilirdi.”
Hollandalı Grand Prix’deki teknik bir başarısızlık onu Avustralya’nın kazandığı olarak emekliye ayrıldığında Piastri’ye önemli bir zemin kaybetti ve Brit’i sezonun geri kalanında büyük iniş yapma fırsatları umuyordu.
Daha erişilebilir bir video oynatıcı için lütfen Chrome tarayıcısını kullanın
Alex Albon, Nico Hulkenberg, Franco Colapinto, Ollie Bearman, Charles Leclerc ve Oscar Piastri, Azerbaycan Grand Prix’de kaotik bir elemede kırmızı bayrağı ortaya çıkarır
Bir fırsatı kaçırmadığı konusunda ısrar ederken, son turu tarafından “hayal kırıklığına uğradığını” itiraf etti, bu da 15 Flip’da bariyer ile bir kazıma ile neredeyse tamamen mahvoldu.
“Hayal kırıklığına uğradım, elbette daha fazlasını istedim,” dedi Norris. “Yedinci biraz acıyormuş gibi hissediyor, çünkü bu bizim için regular değil ve hatayı yaptım, bu yüzden belki de birkaç pozisyon olabilirdim.
“Gerisi, sadece kucağın olması gerektiği kadar iyi değildi. Kavrama orada değildi. Özellikle yağmur parçaları ve ne kadar itileceğini, ne kadar itilmeyeceğini bilmek. Beyaz çizgiye biraz yanlış vurdunuz, duvarın içindesiniz.
“Zor, ama hala birçok pozitif ve sadece yarını dört gözle beklemeliyim.”
Stella McLaren kararını savunuyor
Andrea Stella, McLaren ekibi müdürü Brit’i paketin önüne gönderme kararını savunurken Norris’in oturumun son aşamalarını değerlendirmesine katılmıyor gibi görünüyordu.
Kaotik seans, sarı bayraklardan feragat edildiğinde birden fazla durumla birlikte rekor altı kırmızı bayrak kesintisine sahipti ve ikincisi, onlara neden olan bir olayın arkasındaki sürücüler için uçan bir turu mahvetme potansiyeline sahipti.
Daha erişilebilir bir video oynatıcı için lütfen Chrome tarayıcısını kullanın
Max Verstappen’in Azerbaycan GP’de bir şok direği aldığı anı izleyin
Stella anlattı Sky Sports activities F1: “Zamanla biraz baskı vardı, sarı bayraklarla bir baskı var, bu yüzden durumumuzda bir turu bir araya getirmek önemliydi.
“Nihayetinde, tur istediğimiz kadar iyi gelmedi. Ama önce measurement sarı bayrak açısından güvenliği veriyor, turneki lastiklerin ısınmasını kontrol edebilirsiniz.
Diyerek şöyle devam etti: “Bunun bu bakış açısından iyi olduğunu düşündük, sadece kucağın yürütülmesi meselesiydi.”
Piastri: Sanırım çok çalıştım
Piastri’nin şampiyonanın tepesindeki pozisyonu, bu yıl Avustralya’daki sezon açılışında çok zorlu ıslak koşullara sahip olduğunu düşündüğü tek hatası ile dikkate değer tutarlılığı üzerine inşa edildi.
Beş sürücü, kalifikasyona çarparak kırmızı bayraklara neden olmuş göz önüne alındığında, buz sörfü Piastri’nin bir hata yapmak için altıncı olacağı büyük bir sürpriz oldu.
15 yaşında çok fazla hız taşıdı ve arabası bariyere çarparken köşeyi yapmaya yaklaşmadı.
Daha erişilebilir bir video oynatıcı için lütfen Chrome tarayıcısını kullanın
Şampiyona lideri Oscar Piastri, Azerbaycan Grand Prix’de üçüncü çeyrekte çöküyor
Sky Sports activities F1’e şunları söyledi: “Sanırım biraz geç kaldım. Herhangi bir veri görmedim ama normalde bir freni kilitlediğinizde olan şey bu, biraz geç.
“Açıkçası hayal kırıklığı, arabanın iyi bir yerde olduğunu hissettim, ama bitmek için hayal kırıklığı yaratan bir yol.
“İlk iki köşe gerçekten iyiydi ve sonra biraz fazla deneyip denemediğimi bilmiyorum veya [because] Yağmur etrafta. Dış turda biraz zor hissettiren bazı köşeler vardı, ama bunun onlardan biri olup olmadığını bilmiyorum.
“Nihayetinde gitmem ve bir göz atmam gerekiyor, ama bence sadece biraz fazla zorlamak ve fiyatı ödemek için bir durum.”
McLaren hala zafer için meydan okuyabilir mi?
Hem Norris hem de Piastri, McLaren’in Pazar günü zafer için mücadele etme umutlarını oynadı, Brit, Purple Bull’un yakalanamayacak kadar çok hızının olduğunu iddia etti.
Norris, “Bence Purple Bull çok hızlı. Bizim kadar çabuk, kolayca,” dedi.
“Bugün çok hızlıydılar. Bence bu koşullarda Purple Bull iyi performans gösteriyordu, Yuki (Tsunoda) bile oradaydı, bu yüzden Purple Bull burada iyi çalışıyordu.
“Bu uzun bir yarış, yolumuza birçok fırsat gelebilir. Aşmak kolay bir parça değil, ama yine de mümkün. Bu gece ödevimi yapacağım ve elimden gelenin en iyisini hazırlayacağım.”
Daha erişilebilir bir video oynatıcı için lütfen Chrome tarayıcısını kullanın
Azerbaycan Grand Prix’sinde kutup pozisyonunda kalifiye olduktan sonra Max Verstappen, kesintilerin lehine çalıştığını ve hala McLaren ve Ferrari’den güçlü bir rekabet beklediğini belirtti.
Piastri ekledi: “Bence galibiyet iddialı ama bekleyelim ve görelim.
“Sanırım kesinlikle ilerleme kaydedebiliriz. Araba bu hafta sonu hızlı oldu ve umarım bunu ilerleme kaydetmek için kullanabiliriz.”
Ancak Verstappen, McLaren’in hızla çekişmeye geri dönmesini bekliyor.
Verstappen, nereden gelmesini beklediği sorulduğunda, Sky Sports activities F1’e şunları söyledi: “Hala onlardan (McLaren) doğal olarak.
“Daha geri döndüklerini biliyorum ama sanırım bu arabalardan bazıları oldukça hızlı bir şekilde temizlenecekler, çünkü normalde biraz daha hızlıyız.”
Sky Sports activities F1’in Azerbaycan GP Programı
Daha erişilebilir bir video oynatıcı için lütfen Chrome tarayıcısını kullanın
Bakü şehir pistinin etrafında gerçekleşen en dramatik anlardan bazılarına bakın
21 Eylül Pazar
7.55: F2 Özellik Yarışı
10.30: Grand Prix Pazar: Azerbaycan GP birikmesi*
12:00: Azerbaycan Grand Prix*
14:00: Damalı Bayrak: Azerbaycan GP Reaksiyonu
15:00: Ted’in not defteri
*Ayrıca Sky Sports activities Ana Etkinliğinde Yaşıyor
System 1, Pazar günü saat 12: 00’de Işıklar Out ve saat 10.30’dan oluşan Azerbaycan Grand Prix için Bakü’de, Sky Sports activities F1 ve Sky Sports activities Major etkinliği yaşıyor. Sky Sky Sports ile Now – Sözleşme Yok, İstediğiniz Zaman İptal Et
