Geleceğe hazır lojistiğe yönelik önemli bir sıçrada, Dubai resmi olarak özerk ağır araçlar için kapsamlı bir düzenleyici çerçeve tanıttı. Bu hamle, halka açık yollarda sürücüsüz arabaları check etmeye başlamak için üç Çinli firmanın – Baidu’nun Apollo Go, Wayide ve Pony.ai – izin verilmesinin topuklarında yakından takip ediyor. Yeni başlatılan çerçeve, lisans, güvenlik ve operasyonel protokolleri özetliyor ve Dubai’nin kara taşımacılığı sektörünü dönüştürmek, ekonomik çıktısını iki katına çıkarmak ve 2030 yılına kadar% 25 özerk hareketliliğe ulaşmak için daha geniş bir stratejinin bir parçası.
Dubai’nin otonom ağır kamyonlar için iki aşamalı fırlatma planı
Yollar ve Ulaştırma Otoritesi (RTA), Dubai’deki lojistik operasyonları için otonom ağır araçların güvenli ve kontrollü bir şekilde konuşlandırılmasını sağlamak için kapsamlı, iki aşamalı bir düzenleyici çerçeveyi sonuçlandırmıştır. Özel sektör ortakları, lojistik firmaları ve perakendecilerle işbirliği içinde geliştirilen çerçeve, Emirlik’in büyük ölçekli sürücüsüz yük hareketliliğine girmesi için zemin hazırlıyor.
- Birinci aşama odaklandı:
- Temel Düzenleme ve Operasyonel Sütunların Belirlenmesi
- Güvenlik ve sürdürülebilirlik gereksinimlerini karşılamak
- Sektörün yatırım çekiciliğinin arttırılması
- Otonom ağır araçlar için lisans standartlarının tanımlanması
- Teknoloji benimsenmesinde liderlik için daha geniş itme ile uyumlu olmak
- İkinci aşama, ilk denemelerin yapılacağı beş pilot rotayı özetledi:
- Jebel Ali Limanı
- Al Maktoum Uluslararası Havaalanı
- Jebel Ali Liman Demiryolu Naklesi
- Dubai Yatırım Parkı
- İbn Battuta Mall
Bu alanlar Dubai’nin lojistik ekosistemine önemi nedeniyle seçildi. Pilot aşamasında, bazı yollar güvenlik sürücüleri tarafından denetlenirken, diğerleri insan sürücüleri olmadan tam olarak çalışacaktır. Bu, check için ikili bir yaklaşım sağlar-gerçek dünyadaki entegrasyonu gerekli gözetim ile dengelemek.
Dubai’deki otonom ağır kamyonlar için düzenleyici çerçeve
Bu düzenleyici çerçevenin benimsenmesi, Dubai’nin proaktif yönetişim modelini ve lojistik sektörünü otomasyon ve yenilik yoluyla dönüştürme taahhüdünü yansıtmaktadır. Ekselansları, Genel Müdür ve RTA İcra Direktörleri Yönetim Kurulu Başkanı Mattar Al Tayer, girişimin Dubai’nin Liderliği Vizyonu ile Emirlik’in küresel bir ekonomik merkez olarak konumunu güçlendirme vizyonuyla uyumlu olduğunu ve Dubai Ekonomik Gündemini (D33) doğrudan desteklediğini söyledi.“Düzenleyici çerçeve, operasyonel verimliliği artırmak, karbon emisyonlarını azaltmak ve trafik güvenliğini artırmak için otonom sürüş teknolojilerini kullanarak lojistik sektörünü desteklemede önemli bir bileşendir” Dedi Al Tayer. Dubai’nin kara lojistik sektörü şu anda 3.5 ila 65 ton ağırlıkça değişen 61.290 ağır araç içermektedir. Çerçeve, gelecekteki otonom dağıtımların temelini atarken bu mevcut filoya uyum sağlamak için tasarlanmıştır. Al Tayer ayrıca Dubai’nin gelişmiş altyapısı, iletişim ağları ve küresel standartlara bağlılık nedeniyle kendi kendini süren taşımayı uygulamaya en iyi hazırlanan şehirler arasında olduğunu vurguladı.“Dubai’deki ticari ve arazi lojistik sektöründe faaliyet gösteren kurumların ve şirketlerin yanı sıra uluslararası şirketlerin temsilcileri, sektörün profilini artıracak ve bölgesel ve uluslararası düzeylerde rekabet gücünü artıracak gelecekteki ulaşım yöntemlerini benimsemek için ilk denemelere katılacağını umuyoruz” Ekledi.
Stratejiye dayalı, teknoloji destekli dönüşüm
Düzenleyici çerçeve, Dubai Land Ticari ve Lojistik Taşımacılığı Stratejisi 2030’un anahtar bir unsurudur:
- Sektörün Dubai ekonomisine doğrudan katkısını 16,8 milyar AED’ye iki katına çıkarın
- Sektör altyapısında teknolojinin benimsenmesini% 75 artırın
- Karbon emisyonlarını% 30 azaltın
- Operasyonel verimliliği% 10 artırın
Bu strateji, diğer altı özel Dubai stratejisi ile uyumludur:
- Trafik Güvenliği Stratejisi
- Özerk hareketlilik stratejisi
- Sıfır emisyonlu toplu taşıma stratejisi
- Varlık Stratejisi
- Yatırım stratejisi
- Dijital strateji
Ayrıca, sektörün büyümesini beslemek ve lojistik ve yük taşımacılığında yeniliği desteklemek için tasarlanmış 17 kilit projeyi de kapsamaktadır. Daha geniş amaç, bu hedefleri Dubai’nin yasama ve politika çerçevelerine yerleştirirken yeni teknolojilere ticari ulaşımı düzenlemek, modernize etmek ve açmaktır.
Önceki kilometre taşı: Çinli firmalar yolda otonom araç denemelerine başlıyor
Düzenleyici sunum, Dubai’nin RTA’sının üç Çin otonom sürüş şirketine check izinleri verdiğinde, sadece bir hafta önce atılan büyük bir adımda yer alır:
- Baidu’nun Apollo Git
- Havalı
- Pony.ai
Bu firmalar, Dubai’deki halka açık yollarda sürücüsüz araç denemeleri yapmaya yetkilidir ve Emirlik’in yolcu odaklı otonom otomobillerin ilk gerçek dünyası konuşlandırılmasını işaretler. Bu denemeler, bu yılın başlarında RTA ve şirketler arasında imzalanan resmi anlaşmalarla sağlandı. Araçlar, Dubai’nin yerel ortamına, çalışma koşullarına ve trafik modellerine verimli bir şekilde adapte olduklarından emin olmak için titiz testlere tabi tutulacak. Bu gelişme aynı zamanda Dubai’nin kendi kendini süren taksi hizmetlerini başlatmak için yol haritasının bir parçasıdır.“Bu adımla RTA, Dubai’nin toplu taşıma sistemine yeni bir boyut ekliyor,” Otorite, özerk çözümlerin şehrin akıllı hareketlilik hedeflerine doğru ilerlerken mevcut modları tamamlayacağını da belirtti. Otonom sürüşte uluslararası liderlerle ortaklıkları genişleterek Dubai, akıllı hareketlilik konusundaki küresel liderliğini güçlendiriyor ve 2030 yılına kadar% 25 otonom seyahat hedefine doğru ilerlemeyi hızlandırıyor.
