Delta Air Strains, havayolu ekibine ve yolculara zarar verebilecek zehirli duman olaylarını ele almak için Airbus uçaklarında bir tür motor olan Yardımcı Güç Birimleri (APU’lar) yerini aldığını söyledi.
Havayolu Perşembe günü CBS Information’e, 2022’de başlayan bir girişimde A320’lerin 300’den fazlasında motorlarının değiştirildiğini doğruladı. Havayolu,% 90’dan fazlası olan teşebbüsün maliyeti hakkında yorum yapmadı.
Delta motorları değiştiriyor toksik dumanların sızmasına neden olabilir Mürettebat üyelerine ve yolculara sağlık ve güvenlik riskleri oluşturmaktadır.
Uçuş görevlileri, tehlikeli toksinlerle ilgili kendi deneyimlerine dikkat çekerek yıllardır konuya dikkat çekiyorlar.
2016 yılında CBS Information’e CBS Information’e, mürettebatta yaptığı bir uçuşta CBS Information’e verdiği demeçte, “Düşündüm, bilirsiniz, annemin ne düşüneceğini merak ediyorum – işe gittim ve biliyorsun, bunu yapamayabilirim.”
Dumanların sızıntısı en yaygın olarak Airbus A320 Darwody Jets ailesinde meydana gelir, Wall Street Journal Araştırma kurmak.
Toksik motor emisyonlarında nefes almak genel sinir sistemi sorunlarına yol açabilir, California Üniversitesi San Francisco’da bir mesleki tıp uzmanı olan Dr. Robert Harrison, 100’den fazla uçuş ekibi üyesine dumanlara maruz kalma için tedavi gören CBS Information’e verdiği demeçte.
Delta Perşembe günü, farklı üreticilerin motorları için yeni sentetik türbin yağlarını da araştırdığını söyledi.
Konuyla ilgili yorum yapmak için ulaşılan United CEO’su Scott Kirby kısa süre önce CBS Information’e “on yıldan fazla bir süredir kişisel olarak odaklandığı” bir konu olduğunu söyledi.
United, uçak motorunun yağ tüketimini ve yağ basıncını izleyen bir “proaktif bakım programına” sahip olduğunu ve uçak kabinlerine giren dumanların yağ sızıntılarını ve yağ yanmalarını önlemek için Proaktif olarak APU contalarının yerini aldığını söyledi. O sorunun, farklı bir tasarıma sahip Boeing 787 Dreamliner gibi yeni uçaklarda endişe olmadığını da sözlerine ekledi.
Airbus filosu işleten Frontier Airways CEO’su Barry Biffle, şirket toksik duman sorunu izlerken olayların çok nadiren gerçekleştiğini söyledi.
