Asansörlere ve yürüyen merdivenlere kim hizmet ediyor?
On sekiz bakım depoları, Kancheepuram, Sriperumbudur, Tiruvallur, Arakonam, Vellore ve Villupuram – ve Andhra Pradesh, particularly Chittoor ve Tirupathi’deki iki bölge kapsayan Güney Demiryolunun Chennai Bölümü’ndeki istasyonlarda çeşitli şikayetlere katılmakla görevlidir. Bu, orijinal ekipman üreticisi (OEM) tarafından süreli bakımın yanı sıra. Tüm asansörler/ yürüyen merdivenler yıllık bakım sözleşmesi (AMC) kapsamındadır, ancak hatanın nedeni kayan bir terlik veya başka bir karşılaştırılabilir nedense kapsanmazlar.
Arızalanmanın en önemli nedenleri
* Acil durum düğmesine gereksiz yere basıldığında: Bu, teknik personelin tekrar çalışmasını sağlamak için düğmeyi serbest bırakmak için anahtarlarla gelmesi gerektiği anlamına gelir
* Vandalizm, özellikle yürüyünce terlik ve diğer sert nesneler eklemek, sıkışmasına neden olabilir
* Güç kaynağıyla ilgili sorunlar olduğunda ve kapı dağıtıldığında
* Aşırı yük
* Mekanik ve elektrik sistemlerinde yetersiz bakım ve hatalar
En iyi seçeneği seçmek
Hem asansör hem de yürüyen merdivenlerin avantajları ve dezavantajları vardır. Birincisi, Amrit Bharat İstasyonu planının bir parçası olarak her istasyonda temel bir zorunluluk haline geldi.
Bir asansörün ortalama maliyeti yaklaşık 50 lakh olmakla birlikte, bir yürüyen merdivenin bir crore üzerinden maliyeti vardır. Asansör/yürüyen merdivene duyulan ihtiyaç, bir istasyonun aldığı ayak sayısına göre kararlaştırılır. 5.000 kişilik himayeye sahip bir istasyon için bir asansör sağlanmalıdır. Eğer ayaklanma 25.000’den fazlaysa, yürüyen merdivenler de kullanılabilir hale getirilmelidir. Mekan, belirli istasyonlarda böyle bir tesisin kurulmasında büyük bir kısıtlamadır, bu nedenle bazen yukarı doğru yürüyen merdivene öncelik verilir (mantık aşağı inmek daha kolaydır). Ticari Departmanın tavsiyesine dayanarak, genişlik ve diğer parametreler gibi mühendislik fizibilitesi incelenmiştir. Elektrik işleriyle birlikte sivil, asansörün çalışması için ortalama dört ay sürer.
Sayılarla
Chennai bölümünde toplam demiryolu istasyonu sayısı: 160
Asansörlü istasyonlar: 89
Yürüyen merdivenlerle istasyonlar: 69
Yaptırım Asansörleri: 64
Devam Eden Çalışma (Asansörler): 16
Yaptırım Teslimat: 17
Devam Eden Çalışma (yürüyen merdivenler): 12
Bir asansör/yürüyen merdivenin ortalama ömrü nedir?
20 yıl
Bir şikayet için standart yanıt süresi nedir?
Regular tepki süresi 24 saat içinde. Ancak şikayet, OEM’i ona bakmaya çağırırsa, zaman çizelgesi gerilebilir. Yürüyen merdivenle ilgili bir şikayeti düzeltmek, bir asansörle ilgili birden fazla zaman alır.
Asansörlerin teknoloji açısından evrimi
CCTV kameraları giderek daha fazla asansöre takılıyor, Thirumayilai de dahil olmak üzere altı MRT istasyonu şu anda bu güvenlik özelliğine sahip yeni asansörler alıyor. Bu sistemin çalışmasının gerçek zamanlı izlenmesi yakında ortaya çıkıyor.
Bir şikayet nasıl gündeme getirilmeli?
Railmadad, bir şikayet kaydetmek için üç seçenek (Internet, Uygulama, SMS) sunar. Yolcu yardım hattına (139), asansör/yürüyen merdivene yapıştırılan, istasyon ustasını bilgilendirerek ve her istasyonda tutulan şikayet kitabında yazma seçenekleri arasında.
Sorular Elektrik Genel Departmanı, Güney Demiryolu tarafından cevaplandı
Yayınlanmış – 15 Eylül 2025 10:22
