Hyundai Motor Group Perşembe günü, daha önce açıklanmış olan Gürcistan tesisini genişletme planlarıyla ilerlediğini doğruladı, göçmen baskın Sitede bir elektrikli araç pil tesisinin başlatılmasını geciktirdi.
Daha geniş bir yatırım stratejisinin bir parçası olarak Hyundai, önümüzdeki üç yıl boyunca Ellabell sitesindeki üretim kapasitesini 200.000 artırmanın yılda toplam 500.000 araca yükseltmenin 2,7 milyar dolar harcayacağını söyledi.
Şirket ilk olarak Mart ayında Savannah’ın batısındaki tesisin açılışında genişlemeyi duyurdu ve Ağustos ayında Amerika Birleşik Devletleri’ne 5 milyar dolar daha yatırım yapacağını söyledi. Ancak tutuklamaları içeren baskın 300’den fazla Güney Koreli vatandaşABD’ye yatırım yapan Asya ulusunun bilgeliği hakkında sorulara yol açtı
Şirket, şimdi Gürcistan’da 10 mannequin elektrik ve hibrid gaz-elektrikli araç üretmeyi planladığını söyledi, şu anki ikiden tesis üretimi artırırken bir araya geliyor. Hyundai, 2030 yılına kadar dünya çapında üretimi yılda 5.6 milyon araca genişletmenin hala yolunda olduğunu söyledi. Otomobil üreticisi, bu araçların% 60’ının Güney Kore, Kuzey Amerika ve Avrupa’da satışları hedefleyerek elektrikli veya hibritle çalışan olacağını taahhüt etti.
Hyundai, 2030 yılına kadar Amerika Birleşik Devletleri’nde satılan araçların% 80’inden fazlasını yapmayı planladığını ve toplam iç içerik% 60’dan% 80’e yükseldiğini söyledi. Araçlar ilk kez orta büyüklükte bir kamyonet, ABD pazarında kilit bir araç sınıfı içerecekti. Şirket zaten 2021’de satış yapmaya başladığı dört kapılı bir kompakt pikap olan Santa Cruz modelini yapıyor.
Hyundai CEO’su José Muñoz göçmen baskınını söyledi açılışını geciktirecek Pil tesisi en az iki ila üç ay. Sözcüsü Michael Stewart Perşembe günü yaptığı açıklamada, tesisin 2026’nın ilk yarısında açılacağını söyledi.
Hem Hyundai yöneticileri hem de Gürcistan yetkilileri, Güney Kore ve ABD arasındaki diplomatik bir anlaşmazlığa dönüşen baskından bu yana durumu sakinleştirmeye çalışıyorlar.
Cumhuriyetçi Hükümet Brian Kemp, Salı günü gazetecilere verdiği demeçte, Rivian otomotiv elektrikli araç tesisinin çığır açmasını işaret eden bir törende Gürcistan’ın iş avantajlarının yabancı yatırım açısından “kazanacağından” emin. Baskın, Güney Koreli çalışanların ABD’de tesislerin oluşturulmasına ve işletilmesine yardımcı olmak için daha kolay yasal izin almalarının yolunu düzeltebileceğini söyledi.
Kemp, “Burada Gürcistan’da iş yapan şirketlerle, burada iş yapmak isteyen şirketlerle iyi görüşmeler yaptım.” Dedi. “Ve Beyaz Saray’daki insanlarla vize sorunu hakkında iyi konuşmalar yaptım.”
Ellabell sitesinin baş idari memuru Brent Stubbs, Çarşamba günü Atlanta Journal-Structure’da yayınlanan bir görüş parçasında şirketin hala Gürcistan’a bağlı olduğunu yazdı.
Stubbs, “Bu durum ABD’de genişlemeye ve yerelleşmeye devam etme planlarımızı değiştirmiyor.” “Amerika’ya yapılan yatırımlarımız uzun vadeli bir stratejik planın bir parçası.”
Stewart, Perşembe günü 2,7 milyar dolarlık yatırımın, tesis ve grup iştiraklerinde genişleyen kapasiteye gideceğini doğrulayacağını söyledi. Hyundai ve yerinde bağlı kuruluşlarının şu anda Ellabell’de 3.129 çalışanı var.
Hyundai ve pil fabrikasındaki ortak girişim ortağı LG Vitality Answer, daha önce Gürcistan sahasında 12,6 milyar dolarlık yatırım duyurmuştu ve 2031’in sonuna kadar en az 8.500 işçi işe alma sözü verdi. Eyalet ve yerel yönetimler vergi aralarında ve diğer teşviklerde 2,1 milyar dolar vaat etti.
Ellabell sitesindeki destek, Hyundai’nin üretimi dünya çapında yılda 1,2 milyon araç artırma planıdır. Buna Pune, Hindistan’dan 250.000 araç daha içeriyor; ve Güney Kore, Ulsan’daki Hyundai’nin elektrikli araç tesisinde 200.000 daha. Otomobil üreticisi, Suudi Arabistan, Vietnam ve Kuzey Afrika’daki bitkilerde 250.000 araca ek olarak toplanacağını söyledi.
Hyundai, robotik yatırımını derinleştirmek için önceki bir duyurunun altını çizdi ve 2027 yılına kadar elektrik pillerinin aralığını 600 mil (960 kilometre) üzerine uzatmak için benzin motorları ile genişletilmiş menzilli elektrikli araçlar başlatacağını söyledi.
