Gopalapuram Royapettah’ta Kooperatif Konut Binası | Fotoğraf kredisi: V. Sriram
Bina Avvai Shanmugam/VP Raman Salai/Lloyd Yolu üzerinde duruyor (sadece Chennai’de tek bir yol için üç ismimiz olabilir), sadece Gopalapuram ile sınır. Orijinal ve yapabileceğimden, yakışıklı yapı, o zamandan beri hem yatay hem de dikey olarak akılsız uzantılarla gölgelendi. Ve bir köşede Gopalapuram Kooperatif Konut Society Restricted yazan boyalı ve hızlı solma bir işaret var. Yanında dururken, bu binanın sadece bir tanesinin değil, şehirdeki beş konut gelişmesinin gelişimi hikayesini nasıl tutabileceğini yansıtamadım.
Kooperatif Kredi Dernekleri Yasası, Mart 1904’te Hindistan Hükümeti tarafından kabul edildi ve Madras, sık sık olduğu gibi, ilk olarak iz bıraktı. Triplicane Kentsel Kooperatif Derneği Tucs, ülkenin ilk organıydı. On yıl sonra, bu tür toplumların uygun fiyatlı konutlar için olasılığı gerçekleştirildi ve Madras Eyalet Kooperatif Birliği 1914’te kuruldu. Ancak, 1923’te Triplikan’da Madras Metropolis Kooperatif Bina Derneği’nin kuruluşuyla konut toplumlarında gerçek bir fillip gerçekleşti. Kısa bir süre sonra adını Madras Hükümeti Hizmetkarları Kooperatif Bina Derneği olarak değiştirdi.
Toplumun ilk projesi, bu sütunda daha önce belgelendiği gibi Gopalapuram’dı. Bu, Mount Street ve Mowbray’s Street arasındaki Lloyd Yolu’nda ve bir zamanlar mülkün Madras Yüksek Mahkemesi’nin resmi görevlisiyle kazanılan kıdemli bir Kongre lideri olan Nawab Sir Syed Muhammad’a ait olan 114 gerekçesindeydi.
Gopalapuram, Sir N. Gopalaswami Iyengar, daha sonra Madras Kamu Hizmeti’nden ve daha sonra Keşmir Dewan ve Bağımsız Hindistan’ın ilk demiryolu bakanı olmak için adını aldı. Koloniyi geliştiren kooperatif toplumunun önde gelen ışığıydı.
1937-38’de toplum, Lakshmipuram geliştirmek için Royapettah’daki Lloyds Street’dan Singarathoppu olarak bilinen yaklaşık 38 gerekçesiyle satın aldı. Altı zemin yollar ve diğer kamu hizmetleri için ayrıldı, geri kalanı ise ev inşa etmek için 16 üyeye ayrıldı. Kolonistlerin ortak amacıyla bir parça toprak tutuldu. Toplum yolları ortaya koydu ve onları şirkete teslim etti. Bu alan, uzun zamandır eyaletteki her liderin ele alınmaya davet edilmek istediği entelektüel bir beden olma itibarını elinde tutan Lakshmipuram Genç Erkekler Derneği ile tanındı.
Birkaç yıl sonra toplum, Madras’ın resmi mütevelli heyetine ait Mowbrays Yolu’nun güney ucunda yaklaşık 200 araziyi satın aldı. Bu siteye bitişik Madras Piskoposu’na ait üçgen bir arazi de satın alındı. Bütün blok 42 parsele ayrıldı ve bu nedenle, hala çok yakışıklı bir yer olarak kalan Sriramnagar, geniş yollarla kuruldu. 1943-44’te toplum, bir C. sambanda Mudaliar’dan Mandaveli’deki Norton Lane yakınlarında yaklaşık 50 zemin satın aldı ve yaklaşık 25 parsel içeren bir düzen geliştirdi. Şirket, maliyeti toplum tarafından karşılanan yolları attı. 1953’te banka, Ganapathy Nagar Kolonisi’nin geliştirilmesi için Guindy’de yaklaşık 60.000 yaklaşık 20.000 arazi satın aldı.
Bundan bir süre sonra, toplum buharı kaybetmiş gibi görünüyor. Üyelerin mülklerini taahhüt etmelerini ve sadece ev binası dışındaki çeşitli amaçlar için kredi aramalarını sağlamak için kendini bir ipotek bankasına dönüştürdü. 1945’te banka Güney Hindistan Kooperatif Sigorta Derneği tarafından devralındı. 1950’lere kadar solmuş gibi görünüyor, iyi işi yapıldı.
Yayınlanmış – 17 Eylül 2025 09:00