Bu saçma görünen modelin park kontrol memurları tarafından kullanılan yazılıma pişirilen sınırlamalardan kaynaklandığından şüphelendi. Mevcut nedeni ne olursa olsun, muhtemelen bilet numarası gruplarını iddia eden park görevlileriyle eşleştirilen sıralı bilet kimlikleri paterni, Walz’ın sisteme girdiği anda bir haritaya her park biletini planlayarak rotalarını izleyebildiği anlamına geliyordu. Bir araba sahibi, şu anda devriye gezen memurların faaliyetine bakabilir ve herhangi birinin mahallelerine yavaşça inip almadığını görebilir.
Geçen yıl, San Francisco’daki park görevlileri yayınlandı Bir milyondan fazla bilet Araba sahipleri için 100 milyon doların üzerinde para cezası olan şehir sınırları içinde. “Aslında arabam yok, ama bunun hakkında konuşan birçok arkadaşım var” diyor Walz. San Francisco’daki çoğu maliyet gibi, bu biletler hızla toplanabilir. Örneğin, haftalık sokak süpürme sırasında arabanızı hareket ettirmeyi unutmak – evimin bir kereden fazla yaptığı bir hata – her seferinde 90 dolara mal olacak.
Dostum, park polisim nerede?
Internet sitesinin canlı güncellemeleri şehir hükümetinin net sitesinden çekildi ve bir Apple haritasında görselleştirildi. “Park polislerimi bul”, bireysel park kontrol memurlarının rotalarını izledi, onlara her benzersiz görsel tanımlayıcının yanı sıra biletlerin kadansını verdi.
Örneğin Salı günü, web site görünüşte saat 10:30 civarında vardiya başlayan ve önümüzdeki birkaç saat içinde 35 bilet vererek, düşük Pasifik Yükseklikleri’nde bir mahalle devriye gezdikleri için bir memur sergiledi. Günlük kaydedilen alıntılar öncelikle bilet başına 107 dolara mal olan ve bilet başına 108 dolara mal olan bir konut iznine sahip olmayan süresi dolmuş metre içindi. Toplamda, birkaç saat boyunca bir memur tarafından toplanan para cezaları neredeyse 4.000 dolardı.
Her hafta en çok bileti kim dağıtıyor? Walz, net sitesine her bir memurun ne kadar para cezası verdiğini sıralayan bir liderlik tablosu ekledi. Memurlar haritada sadece bir sayı ve baş harfleri tarafından tanımlanmış olsa da, kümülatif bilet maliyetleri izlendi. Wired en son Walz’ın net sitesini Salı günü kontrol edebildiğinde, Prime High quality Verici şu ana kadar 157 bilet vermiş ve ihlaller için 16.000 doların üzerinde ücret vermişti.
“Park polislerimi bul” dan önce Walz, San Francisco’ya özgü başka bir net sitesi oluşturdu. Bu, insanların halkta hangi şarkıları dinlediğini belirlemek için Mission bölgesinde bir sokak köşesine yerleştirilen bir telefon kullandı. Daha sonra, Shazam uygulaması aracılığıyla yakalanan ve tanımlanan şarkıların canlı bir akışını yükledi. “BOP Spotter” web sitesi. O sırada hangi mahalle sakinlerinin çarpıştığına biraz göz atarken, aynı zamanda şehirdeki gözetim bolluğunda sinsice başını salladı. Ayrıca, daha önce platformun ilk günlerinde günlük insanlar tarafından yüklenen eski YouTube kliplerini yüzeye çıkarmak için “IMG_0001” adlı bir web site inşa etti. Bu grenli, özel videolar bugün platforma hakim olan şeylerin aksine.
Park bileti izleyicisi Walz için başka bir yan projeydi. “Boş zamanlarımda son birkaç hafta içinde bunu gerçekleştirmek için çalıştım” diyor.
Walz’ın net siteleri bazen bir doz sosyal yorumla birlikte gelirken, bu projeyi park biletleri veya 2025’te sürmenin ne anlama geldiği hakkında bir tür büyük, kapsamlı bir açıklama yapmayı hayal etmedi. Aksine, benzersiz veri kaynaklarıyla güçlendirilen havalı net sitelerinin repertuarında başka bir giriş.
Walz, “Ben ‘profesyonel’ park polis değilim. ‘Karşı park polisi değilim,” diyor Walz. “Bu sadece ortaya çıkarabildiğim veriler ve onu görselleştirmenin harika olacağını düşündüm.”
Ve şimdi gitti. Apple temsilcileri derhal yorum taleplerine yanıt vermedi. Şehrin veri beslemesi kesildikten sonra Walz’a ulaştım, ama almadı.
