banner519

(Özel Haber) Feribotlar Suya İndirilecekleri Günü Bekliyor

Bitlis’in Tatvan ilçesinde Van Gölü’nde çalıştırılmak üzere 50 vagon ve 4 bin ton yük taşıma kapasitesine sahip iki adet dev feribot bu yıl suya indirilecek.Halen yapımı devam eden feribotlardan ilki haziran ayında, ikincisi ise 2015’in...

(Özel Haber) Feribotlar Suya İndirilecekleri Günü Bekliyor

Bitlis’in Tatvan ilçesinde Van Gölü’nde çalıştırılmak üzere 50 vagon ve 4 bin ton yük taşıma kapasitesine sahip iki adet dev feribot bu yıl suya indirilecek.Halen yapımı devam eden feribotlardan ilki haziran ayında, ikincisi ise 2015’in...

10 Nisan 2015 Cuma 09:33
(Özel Haber) Feribotlar Suya İndirilecekleri Günü Bekliyor
banner625
banner605
Bitlis’in Tatvan ilçesinde Van Gölü’nde çalıştırılmak üzere 50 vagon ve 4 bin ton yük taşıma kapasitesine sahip iki adet dev feribot bu yıl suya indirilecek.
Halen yapımı devam eden feribotlardan ilki haziran ayında, ikincisi ise 2015’in sonuna doğru bitirilip Van Gölü Feribot İşletmesi’ne teslim edilecek. Yapımı devam eden 50 vagon ve 4 bin ton taşıma kapasitesine sahip iki feribotla Van Gölü üzerinden ticaretin geliştirilmesi hedefleniyor. Toplamda 7 katlı olan feribotlarda çift pervane ve çift kaptan köşkü bulunuyor. Ayrıca son teknoloji ile yapılan feribotlar 350 yolcu taşıma kapasitesine sahip olurken, restoran ve kafe gibi yolcuların rahat edeceği mekanlarda yapılıyor.
İHA muhabirine açıklamalarda bulunan Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisi Fikret Uygun, iki adet tren feri dedikleri feribotları 2010 yılından bu yana inşa ettiklerini belirtti. Uygun, “Yapımı halen devam eden gemilerin imalatına 2010 yılında başladık. Şu anda birinci gemiyi en kısa zamanda bitirmek üzereyiz. Allah nasip ederse haziran ayının başlarında birinci gemiyi, 2015’in sonlarında ise ikinci gemiyi teslim edeceğiz. Şu anda ikinci geminin blok imalatlarının yapıldığı atölye içerisindeyiz. Bir gemimiz 3 bin ton çelik sac ağırlığına sahiptir. Biz ikinci gemide bugün itibariyle yaklaşık bin 500 tonluk atölye imalatlarını bitirmiş konumdayız. İstanbul’daki ve buradaki şantiyemizde toplamda 200 kişi çalışmaktadır. Gemilerimiz bu bölge için çok büyük önem arz ediyor, biz bunun bilincindeyiz. Buna göre de çalışmalarımızı son dönemlerde inanılmaz derecede arttırdık” diye konuştu.
Tersanede birinci feribotun montajının yapıldığını, kapalı alanda da ikinci feribotun bloklarının hazırlandığını belirten Uygun, her bir geminin yaklaşık 50 vagon ve 4 bin tok yük kapasiteli olacağını ifade etti. Uygun, “Gemilerimizde yük ve vagonun yanı sıra 350 yolcu taşıma kapasitemiz var. Gemilerimizde toplam 9 personel çalışacak. Ayrıca gemilerin pervane özelliklerinden dolayı çift taraflı yükleme ve boşaltma yapabilecek şekilde inşa edilmiştir. Dolayısıyla gemilerimizin her iki tarafında birer tane kaptan köşkü bulunmaktadır” dedi.
Gemilerin tamamen yerli malı olduğunu da belirten Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisi Fikret Uygun, “Bizler gemilerimizde yerli malı ekipmanlar kullanmaya çok dikkat ettik. Bu kapsamda gemilerimizde 4 adet jeneratör grubu var. Bu jeneratör gruplarını Türkiye’de ilk defa Eskişehir’de bulunan TCDD’ye ait makine fabrikası bizim gemilerimiz için üretim yaptı. Bu bizim için gurur verici ve çok güzel bir olaydır” şeklinde konuştu.
Uygun, ayrıca hız ve kapasite olarak çok daha ileri teknolojiye sahip olan gemilerin taşıma ve hız konusunda maliyetleri daha da aşağı çekeceğini sözlerine ekledi.
Yükleniyor...
Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
<strong>Dikkat!</strong> Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

banner591